Calore latente di fusione:250 J/g
Temperatura massima: meccanico:420 ° C780 ° F
Fusione di completamento (Liquidus):1460 ° C2660 ° F
Fusione di insorgenza (Solidus):1420 ° C2590 ° F
Capacità termica specifica:470 J/kg-K0.11 BTU/lb-° F
Conducibilità termica:39 W/m-K22 BTU/h-ft-° F
Dilatazione termica:13 µm/m-K
·L'angelo del Nord (UK)
·Museo di scienze naturali di Matsunoyama (Giappone)
·Il centro per l'arte contemporanea, Melbourne, Australia
Nel 1889 la costruzione è stato finalizzato su una delle strutture più iconiche al mondo – la Torre Eiffel. A un'altezza totale di 324 metri e un peso di 7.300 tonnellate era un capolavoro di architettura e di ingegneria. Materiale di Gustave Eiffel di scelta è stato saldato in acciaio. Ma cosa sarebbe successo se la Torre Eiffel era stata fatta di acciaio corten?
Beh, se essi non avevano dipinta, avrebbero risparmiato 8,6 tonnellate di vernice un anno e le ore di lavoro che comporta. È una sconcertante 1.092 tonnellate di vernice fino ad oggi. Che è un sacco di vernice quando ruggine funziona perfettamente.